Geležinkelio važiuoklės sunkiųjų krovinių vežimėlis
Geležinkelio riedmenų riedmenų vežimėlis gali atitikti įvairių rūšių lokomotyvų vežimėlius, vilkimo sijas, variklius, pavarų dėžes ir tt, ir yra suderinamas su įvairių komponentų padėties nustatymu ir atrama.
Šiuo metu geležinkelių riedmenų valdomas sunkiasvorių krovinių vežimėlis gali patenkinti įvairius logistikos ir transportavimo poreikius techninės priežiūros metu. Jis gali judėti pirmyn, atgal, pasukti, pasukti ir versti. Jis gali judėti visomis kryptimis. Jis turi tris darbo režimus: rankinis, neprisijungęs ir automatinis.
„Geležinkelio riedmenų sunkiosios srovės perkėlimo vežimėlis“ ne tik užtikrina automatinę pakrovimo galią, bet ir leidžia automatinį daugiakryptį judėjimą, užtikrinant sklandų veikimą automatizuoto veikimo metu.
Tai ne tik gražus, bet ir galingas. Universali kompaktiška važiuoklė sukurta taip, kad veiktų su įvairiomis mechaninėmis transporto priemonėmis įvairioms reikmėms.
Mobiliosios technikos transporto priemonės yra aukštųjų technologijų automatinio valdymo srityje.
Ji apima mechaniką, mechaniką, elektrohidraulinę technologiją, automatinę valdymo technologiją, jutiklių technologiją, vieno lusto technologiją ir kompiuterių technologiją ir tapo svarbia šiuolaikinių mechaninių gamybos sistemų dalimi.
Pagal automatinės operacijos maršrutą, kurį suprojektavo programinės įrangos sistema centrinėje konsolėje, savarankiškai važiuojantis automobilis naudoja magnetinę navigaciją ir lazerio vedimą.
Plati navigacinė magnetinė juostelė yra po žeme arba po žeme, ir maršrutas pratęsiamas ir modifikuojamas pagal techninės priežiūros proceso reikalavimus.
Dabar automatika yra plačiai naudojama įvairiose srityse, ir daugelis kompanijų įdiegė automatizuotą be priežiūros procesą.
Prekių pakrovimas ir iškrovimas gali būti realizuotas be rankinio įsikišimo, ty mažinant įmonės išlaidas, mažinant darbo jėgą ir gerinant darbo efektyvumą.
Parametras | Duomenys |
Orientacinis metodas | Magnetinė juosta |
Matmenys | Individualus |
Talpa | 1-30T |
Važiavimo greitis | 5-35 m / min |
Padėties nustatymo tikslumas | |
Disko forma | Vairo pavara |
Baterija | Ličio baterija |
Veikimo laikas, kai visa apkrova | 6-8 val |
Įkrovimo metodas | Automatinis / rankinis |
Sukimo spindulys | 500 mm |
Įtampa | DC 24V / 48V |
Saugos jutimo diapazonas | Reguliuojamas per 3 m |
Važiavimo maršrutas | Vienos linijos arba sudėtingas maršrutas |
Vairavimo patarimai | Garso ir šviesos |
Klaidos signalas | Garso ir šviesos signalas |
Saugumas | Infraraudonųjų spindulių + lazerio + priešslankio spindulys |
Gedimų rodymas | Duomenų teikimas |
Populiarus Žymos: geležinkelio vairuotojo sunkiųjų mirties perkėlimo vežimėlis, Kinija, gamintojai, tiekėjai, gamyklos, pritaikyti Kinijoje
Siųsti užklausą




