Kokios yra ypatybėsHeavy Rail Electric Transfer automobilis
Šerdies guolių charakteristikos
Apkrovos aprėptis ir konstrukcijos projektavimas
Didžiausias dėmesys skiriamas vardinėms 50-300 tonų apkrovoms. Sunkioms medžiagoms, tokioms kaip plieninės ritės, transformatoriai ir laivo sekcijos, naudojamas integruotas rėmas iš "dėžutės tipo pagrindinės sijos + skersinės armatūros briaunos". Pagrindinė medžiaga yra Q690 didelio -stiprumo nusidėvėjimui{11}}atsparus plienas (takumo stipris 690 MPa arba didesnis). Rėmo deformacija kontroliuojama 5 mm, kai pilnai pakrauta 300 tonų, kad būtų išvengta konstrukcijos nuovargio, kurį sukelia ilgalaikės didelės apkrovos.
Ratų ir bėgių pritaikymas
Įrengti 8 rinkiniai φ 800 mm liejinių plieninių ratų (vieno rato laikomoji galia yra 45 tonos), rato paviršius buvo apdorotas aukšto-dažnio gesinimo būdu (kietumas HRC58-62) ir yra suderinamas su QU80 arba P50 plieniniais bėgiais, todėl nereikia senų ir sunkių bėgių. Gamykloje esantys bėgiai gali būti lengvai išlyginti naudojimui.
Stalviršio pritaikymas ir pritaikymas
Stalviršio dydį galima pritaikyti iki 10000 × 3500 mm, naudojant specializuotas konstrukcijas, skirtas įvairioms medžiagoms: plieninės ritės perkėlimas sulanko-formosgrioveliai, apsaugantys nuo riedėjimo, transformatoriaus perkėlimas su T-formos varžtų tvirtinimo angomis, aukštos-temperatūrinės medžiagos perkėlimas naudojant aukštai-temperatūrai atsparius kompozitinius stalviršius (temperatūros tolerancija Mažesnė arba lygi 300 laipsnių)
Galia ir veikimo charakteristikos
Maitinimo sistemos konfigūracija: Įrengtas 12kW × 2 dvigubo nuolatinio magneto sinchroniniai varikliai, sujungti su didelio-tikslumo pavarų dėže (perdavimo efektyvumas didesnis arba lygus 96 %), jis gali pasiekti bepakopį 0,5-20 m/min greičio reguliavimą net esant 300 tonų pilnai apkrovai, o paleidimo ir stabdymo metu medžiaga yra lygi. 2 mm.
Maitinimas ir ištvermės pritaikymas: Pateikiami du pagrindiniai maitinimo šaltinio sprendimai -baterijaversija aprūpinta 1500AH ličio geležies fosfato baterija (palaiko 3 valandų greitą įkrovimą ir nepertraukiamą veikimą 8 valandas), okabelio ritėversija suderinama su 380 V pramonine elektra (be ištvermės apribojimų, tinka ilgiems{1}}fiksuotiems maršrutams).
Veikimo tikslumo garantija: Pritaikius „dviejų ratų kraštų nukreipimo + vėžės nuokrypio kompensavimo“ konstrukciją, tiesios linijos veikimo nuokrypis yra mažesnis arba lygus 2 mm/m, o galutinės padėties nustatymo tikslumas siekia ± 3 mm, o tai atitinka aukštus-scenos tikslumo reikalavimus, pvz., sunkiosios įrangos prijungimą ir formų montavimą.
Pagrindinės taikymo pramonės šakos:
Sunkioji pramonė: 300 tonų plieninių ritinių pervežimas plieno gamyklose, segmentinis laivų korpusų (vienos sekcijos svoris 200-300 tonų) transportavimas laivų statyklose ir staklių gultų transportavimas sunkiosios technikos gamyklose;
Energetikos pramonė:Didelių transformatorių (250-300 tonų) ir vėjo jėgainių mazgų (150-200 tonų) gabenimo gamyklose;
Infrastruktūros sritis:surenkami tilto sijų segmentai (200-300 tonų), stambių plieninių konstrukcinių komponentų transportavimas.
Specialus scenarijaus pritaikymas: gali būti atnaujintas pagal aplinkosaugos reikalavimus