Sunkaus patefono perdavimo vežimėlis

Kai plokščias automobilis eina į kryžminį takelį, nes viršutinė sunkiojo sukamojo stalo perkėlimo vežimėlio dalis yra padengta vikšrais, plokščias automobilis gali tiesiogiai judėti prie patefono, o greičio reduktorių varo variklis, kad suktų sukimosi stalą (paprastai nustatytas iš anksto sukimosi kampu), kad būtų galima prijungti kitą vikšrą, kad būtų pasiektas pokytis. Automobilis yra savotiška įranga, kuri gali vietoje pakeisti trasą elektrinį plokščią automobilį.

Ant stalo paviršiaus nutiestas vienas ar keli vikšrai, viršutinis bėgio paviršius yra lygiai su viršutiniu bėgių paviršiumi ant žemės, gabaritas atitinka žemės gabaritą, plokščia mašina važiuoja iki galo, kol sustoja sukamasis stalas, sunkiasvoris pasukamasis vežimėlis pradeda suktis reikiamu kampu ir žemė. Užbaigus trasos fiksavimą, plokščias automobilis vėl pradeda važiuoti pritvirtinta trasa į norimą padėtį. Jo speciali funkcija yra bendra įranga geležinkelių transporto sistemoje. Vežimėlio svoris yra atraminio sukamojo stalo apkrova, o sukamojo stalo sukimosi kampą galima nustatyti pagal skirtingus klientų poreikius. Pagrindinės jo taikymo sritys: sunkioji pramonė, lengvoji pramonė, mašinos, nafta, metalurgija, kasyba, chemijos pramonė, laivai ir kt.

Patefonas bėgių vežimėlis: dizainas, veikimo principas ir pranašumai

Turntable Rail Transfer Cart yra specialiai sukurtas gabenti{0}}vairuotus bėgių{1}}transporto priemones. Gamykliniuose nustatymuose jis leidžia pasukti 90 laipsnių kampu, kad būtų lengviau greitai reguliuoti geležinkelio transporto priemones ir efektyviai sudaryti transporto priemonių tvarkaraščius, -supaprastinti medžiagų srautą ir optimizuoti bėgių kelio infrastruktūros naudojimą.

Darbo principas

Pagrindinė dizaino ypatybė yra kreipiamųjų bėgių integravimas tiesiai į patefono. Geležinkelių transporto priemonei važiuojant ant sukamojo stalo, sukamasis stalas gali būti sukamas automatiškai arba rankiniu būdu. Šis sukimasis tęsiasi tol, kol sukasi patefono bėgiaitiksliai sulygiuotas su tiksliniu takeliu; Pasiekus išlygiavimą, transporto priemonė gali sklandžiai judėti ant statmeno (vertikalaus) bėgio, kad užbaigtų perkėlimą.

Taikymas ir našumas

Universalus takelių suderinamumas: Pasukamasis bėgių vežimėlis tinka įvairiems bėgių išdėstymui, įskaitant apskritus bėgius, vertikalius bėgius ir kryžminius bėgius,-pritaikantis prie sudėtingų gamyklinių konfigūracijų ir įvairių transporto poreikių.

Aukščiausias veiklos našumas: veikia sklandžiai,{0}}mažos vibracijos judesiu ir pasižymi išskirtiniu bėgių išlygiavimo tikslumu, užtikrinančiu stabilų,{1}}neatsitrenkiantį transporto priemonių perkėlimą net ir vežant didelius krovinius.

Automatizavimo galimybės: Siekiant padidinti efektyvumą ir sumažinti rankinį įsikišimą, į sistemą galima integruoti PLC (programuojamą loginį valdiklį). Tai įgalina visiškai automatizuotą elektros veikimą, suderinamą su išmaniosiomis gamyklos darbo eigomis ir sumažina veikimo klaidas.

_04 _02